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今年中秋和国庆假期赶在了一起，正好我跟老婆的七周年结婚纪念日也快到了，再加上家里俩孩子也都开始上学了，接送也是个大问题。我索性就大胆一回，跟老婆提议要不买辆车算了，这样以后出行也方便。然后盘点了一下我们手头的积蓄，一番规划后，打算买辆20万元左右的大五座SUV，一来是价格合适，二来就是车辆的空间足够。于是，做完各种功课和亲戚朋友推荐后，新摩卡DHT-PHEV和护卫舰07就成了我们的首选。不过，综合对比下来，我们最后还是选择了更超值的新摩卡。

新摩卡DHT-PHEV

护卫舰07

趁着国庆假期刚开始，我们先去4S店试驾了一番，新摩卡给我的第一印象就是非常简洁大气，细节处理相对更加高级。极简“H”式家族前脸、熠熠群星中网、贯穿式车灯，整体感非常强烈，颇有种前后呼应、浑然一体的视觉体验，让人有种眼前一亮的感觉。

新摩卡

其实护卫舰07的颜值也蛮对我胃口的，只不过造型设计和车身配色相对更大众化一些。它的车头使用了大尺寸的格栅，而且运用了大量镀铬饰条，整体感觉还是不错的。奈何，我老婆不喜欢，说设计有点老气。

护卫舰07

除了外观设计外，我们还重点体验了驾乘感受。从资料来看，新摩卡的长宽高分别为4881/1960/1690mm，轴距达到了2915mm，空间表现很是不错。我俩坐进去体验了一番，感觉新摩卡的前后排空间都挺宽适，我身高180，在后排也能活动自如，若是我家那两个“猴子”想要在后座“撒泼打滚”也完全没啥问题。

新摩卡

而护卫舰07的长宽高则为4820/1920/1750mm，轴距为2820mm，新摩卡的车身长度、车身宽度以及轴距都更具优势。而且在我们的实际体验中，护卫舰07的空间表现也确实比不上新摩卡，尤其是后排宽度不太够，坐3个人会比新摩卡拥挤。

护卫舰07

然后我们就开上车，动态体验了一下。新摩卡在试驾过程中，整车动力响应非常及时，瞬间就能起步加速，城市快速路上的加速再加速一点都不拖泥带水，整体表现相当不错。而且，销售说，它的纯电续航175km，馈电油耗才5.55L/100km。按照这个来算，后期开新摩卡上下班，我一周充一次电就行，即使是想要趁着假期一家四口出游也没啥大问题，根本不用心疼后续的出行成本。

新摩卡

在续航方面，护卫舰07的纯电续航为170km，比新摩卡少了5km，馈电油耗5.8L/100km也高出了一些，长年累月下来也是一笔不小的开支，算了一下，我和我老婆都认为新摩卡更加实用一些。

护卫舰07

当然，自从有了小孩，安全问题就成为我和老婆在生活中首要考虑的因素，在选车时也是如此。我们发现，两台车同样都搭载了L2级别的辅助驾驶功能，但护卫舰07功能上有所缺失，像是一些常用的车道居中保持、自动泊车、自动变道保护等配置均未搭载，反倒是新摩卡搭载了30项智能安全配置，更能保障出行安全，省心也省力。

新摩卡

此外，新摩卡标配7安全气囊，比护卫舰07的6安全气囊多了一个膝部气囊。而且，据资料显示，新摩卡的车身高强度钢占比达到了78.15%，比护卫舰07的71%高出了不少！前段时间，我还曾刷到过新摩卡在高速上和大货车撞击后，新摩卡的车身结构依然完整，AB柱也没什么重大变形，车门还能照常打开，且没起火没爆炸。当我把这则新闻跟我老婆说了以后，她当即就决定要选择新摩卡作为我们的家庭成员了。

整体看下来，新摩卡的产品力确实更丰富一点，也和我们的预期更贴合一点。不多说了，新车还有几天才能到手，希望能抓住国庆小长假的尾巴，开着新摩卡带上家人来一场城市周边游，个人认为会是一次非常不错的体验。